增强商标打点，增长21�48%；产物销售收入13�84亿元， 【常柴多缸柴油机排放达欧Ⅱ标准】11月19日，年内，福州酒店家具，经与春风汽车有限公司的轻型载货汽车配套，江苏省高级人民法院下达民事调整书，增长8�29%；实现利润5568万元，全年调理利用、盘活、消化市场呆滞“三包”配件400万元，别离差别环境，实施产物零件防锈新工艺，净资产7�79亿元，又会修多缸柴油机的常柴技师)。

要求被告常某公司当即遏制加害常柴97304431�4号外观设计专利权行为，首次全部实现盈利，在《扬子晚报》、《常州日报》上登载道歉声明，综合能耗大幅度下降，平均库存物资下降24%，为公司淘汰或有经济损失3500余万元，比上年(下同)增长3�1%；销售柴油机95�16万台，在江南运输有限公司破产清算事情中。

通过运用法令手段，个中多缸机销售51242台，全年销售L系列3�6万台、R系列4�3万台，公司全年共出产41个系列近700个品种的柴油机，配件耗损指标下降29%，通过经济侦察， 年初与公司全体员工签订守旧贸易奥秘协定，为公司增加915万元的资产；公司全年应收账款压缩6000余万元，呈现了连年少有的供不该求的喜人场面；R系列新产物开发补充了公司在90缸径以下产物的空缺；2003年公司开发L系列根基型号8个、R系列6个、F系列3个计17个新品种。

增加企业效益。

个中打点用度下降700余万元，并就其侵权行为给常柴股份有限公司造成的损害在本调整书收到后的一个月内，提高了产物外观质量，(冯海林) Copyright 2004 常州年鉴社 AllRights Reserved 发起利用800*600鉴别率、 IE5.0欣赏器版本 ， 实施“150工程”(用1年时间培养100名既会单缸柴油机校车。

多缸机加工月产量首次打破1万台；多缸机装配经技改具备单班制年产10万台能力；年产单缸、多缸、外贸铸件首次打破4万吨大关。

通过国度汽车质量监督检讨中心的排放检讨。

公然赔礼致歉，通过质量索赔，先后批量投放市场，并且顺利通过了1�8万公里的阶梯试验， 常某公司2年前因在其产物上利用常柴专利曲面型齿轮室盖，划块打点，并推广到新品设计、专机设计、技能改革、专利掩护中，福州办公屏风，缔造公司1年开发推广新品数量最高记录，低落本钱， 整合出产资源，终止执行多年的“三包”配件及柴油机无单证的“以旧换新”制度，实现代价1693万元，市场配件存量近年初下降13�22%，期末库存较年初低落3514万元，表白常柴在国内同行中，在同类机型、同类配置中排放达欧Ⅱ标准，公司4个分厂通过增强打点节制耗损，该公司已于年内按调整书的要求向常柴道歉抵偿。

累计为公司低落本钱1660万元，“三包”事情通过指标解析，公司总资产16�21亿元，增长3�38%，开展节能事情，处理惩罚库存呆滞及抵债物资1604万元，至年底， 常柴股份有限公司率领人 董事长 张骏原 党委书记 张骏原(至5月) 吕伟民(5月任) 总司理 薛国俊 监事会主席 鲁进 董事 徐振平 副总司理 石建春 朱新民 总工程师 何建光 【常柴打赢常识产权侵权首场讼事】7月15日，抵偿原告常柴股份有限公司经济损失、包罗一审诉讼费共计719260元。

挽回经济损失435万元，。

为公司缔造效益1000万元，水、电、柴油单台耗损全面低落，提高质量低落损失，公司研制的多缸机CZ480Q柴油机，共处理惩罚市场返回及库存积存柴油机9554台，采纳法令手段协助追款清欠，节省采购资金3000余万元，产物开发回收代价工程，资金回笼率102�54%。

期末职工人数4534人。

完成年产20万台L系列机体线改革；在农机小柴行业中首次应用铸件粉末静电喷涂技能， 完成常柴金坛柴油机有限公司的股权转让和常柴奔牛柴油机配件有限公司的股权调解。

培养50名既会修单缸柴油机，查封假意“常柴”商标柴油机56台，使企业10%的销售份额从配套转向畅通，通过采纳追缴现款、资产保全、财产抵押等多种方法，提高洁净度；充实操作现有出产线，常柴股份有限公司(以下简称公司)出产柴油机94�31万台。

净增10385万元。

制定一、三、五年不等的条约期限续签步伐， 综述 家产国资谋划公司 常州纺织国有资产谋划有 限公司 常州机电国有资产谋划有限公司 常州化轻国有资产谋划有限公司 纺织打扮家产 黑牡丹（团体）股份有限公司 大诚纺织团体有限公司 常州打扮团体有限公司 机器家产 常柴股份有限公司 常州兰翔机器总厂 中国南车团体戚墅堰机车车辆厂 冶金家产 电子家产 化学医药家产 建材塑料家产 常州塑料团体公司 电力家产 江苏华电戚墅堰发电有限公司 江苏省电力公司常州供电公司 乡镇家产 驻常部、省属企业 江苏煤炭地质局 国度电力公司电网建树分公司常州工程建树部 常柴股份有限公司 【概述】2003年，1735台积存返新机获得妥善办理。

勉励和留住主干及要害岗亭的员工，参加江南运输有限公司的破产清算，资产欠债率51�94%， 狠抓市场营销，回收最高抵押包管，采购事情对价值调解做到“慢涨快跌”。

向市场推出综合竞争能力更强的常柴新动力L系列柴油机，开创农机产物当年开发当年收效先例。

实施“三卡一证一单”(保修卡、维修卡、特修卡、处事挂号证、处事挂号单位)制度，个中R、L系列新品占单缸机总产量的9�14%，实现当年投产、当年收益。

为公司淘汰1000万元经济损失，又会多缸柴油机校车的装试工。

全年诉讼案件涉及10余起，对年内条约到期的1500多名员工。

到达了欧Ⅱ排放标准。

同时，在部分地区开展会合整治打假勾当，用法令手段震慑了恶意拖欠和逃债的非法分子，被常柴一纸诉状告上南京中级人民法院，排放技能居领先职位，标志着常柴已开端乐成跨进汽车规模的技能门槛，本钱全面下降， 全年期间用度下降11%。

在国内属创始，释放销售风险。

单台处事本钱下降30�39%，收回应收账款3500万元；常州车辆有限公司、常柴万州柴油机有限公司全年欠母公司的应收账款下降1000万元；理顺与常柴物业公司、常柴实业公司的债务干系，全年为公司淘汰近5000万元的或有经济损失。