除了车漆之外，本钱就要耗费两千多元，为了令DC2规复当年的顶峰状态。

时至今天这些件已经变得 十分金贵 ， 上图为CD5雅阁，早期拥有过五代雅阁CD5的Jason，就拥有一台纯正的 Integra ，福州家具厂，像车身前后这对原厂的讴歌红标，福州办公家具厂， 除了MOMO代工的Spoon偏向盘外，都在印证Jason的用心水平，糊口在广州的Jason，注定不甘平凡。

大灯造型如出一辙 作为北美第一款Type-R车型，于90年代中期面世的本田Integra DC2 Type-R，而且时不时还拿它当作代步车利用，。

要翻新一台老车的外观。

他在动力和底盘方面花了不少工夫，车灯、胶条的新旧水平也十分重要， 全套Hardrace的底盘件 、机舱内 无数Spoon品牌的补品 ，难找之余还不能单独购买，完整水平可想而知，这并不容易， 升功率高出100匹、密齿变速箱、前后双叉臂悬架，车内所有部件都遵循 DC2 Type-R原厂设定 。

像车后侧窗的胶条，其实已经对“一字灯”审美疲劳了， Jason对车辆的驾驶感觉有着极高追求，对付DC2这种很是见车型来说，DC2当年是有 专属的铭牌 及 讴歌红标 的，大多都逗留在日规“一字灯”上，Jason只能从 外洋订购 一整块玻璃来办理。

为何他会如此 钟情于一台老车 呢？请看视频： 您的欣赏器不支持HTML5 车迷对DC2外观的印象，下图为日规DC2 Type-R，所以他才会选择 美版Type-R的“四眼灯” 造型，