所以想着玩点较量冷门的，还组合了一个组大尾翼团队， 各类细节方面收拾的更完美一些， 那么，深夜还在聊着关于改装的各类话题，连小伴侣都被迷倒了，凯迪拉克V款的机盖、叶子板。

趴下来的样子瞬间晋升了不少气质，因为年前来不及就搞只了个半制品先装车。

这台凯迪拉克CT4是我花了24.5万购入的，但国内的改装案例并不多见。

不满意的处所是前杠还没做好。

��车主/ 陈安 ��摄影/ 叉叉 ，看起来更悦目一点，钻石切割的设计看起来很是立体，但轮毂数据照旧不足，本日就为大家分享一台来自广东清远的车友陈安打造的这台凯迪拉克CT4， 除了增添不少转头率之余还能用来当餐桌、晾衣架，对比之前越发有味道了些，将来还会思量上套宽体， 陈安的车刚到蓝牌还没上就开始对它下手了，装了套气氛灯。

虽说是玩姿态， 还认识了一群一起玩车的小同伴，才有了最后的结果， 因为知道本身想要的气势派头，在外观设计方面一样是回收了家属化的设计气势派头， 后头回归凯迪拉克的本质，重点是尾翼方面，福州办公屏风，可谓是中看又顶用！